孟晓苏的这一建议仿佛深水炸弹，力促链创在网络上引发了热议，网友们纷纷点赞与转发。

今年上半年，产业新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。同时，新链通过打造专业评测、新链最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

今年4月份，融合商务部、融合财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。这种高度还原真实用车场景的评测方式，发展不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：力促链创一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：产业好内容回归本质是对用户需求的满足，产业当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。同时，新链随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容

孟晓苏强调，融合小产权房征税要考虑多方面因素，融合对于明显违反城镇建设规划要求的违法建筑，需要依法进行整改，不能纳入通过征税承认其合法的范围。

孟晓苏认为，发展这种方式不仅让征收房地产税变得比较容易，而且有利于建立长期税源。要让‘小产权房合法，力促链创就要改变以上不公平的现状。

孟晓苏强调说，产业要实施这一措施一定要有法可依，法律需要做出相关明文规定。从‘小产权房开征房地产税的另一个好处，新链是有效增加地方税收，地方政府有了足够财力，才能保支付、保运转、保发展。

对于不纳税的要依法办事，融合必要时进行税务追讨并课以罚款。让小产权房变为大产权房孟晓苏一再强调说，发展所谓小产权房可不是农民群众合法持有的宅基地和房屋，发展更不是国家为工薪收入家庭提供的保障性住房，前面这几项都是合法房产。