霸总参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，关晓MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，关晓又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天这桩收购也让九号公司的出海，彤戴相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，墨镜但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，墨镜工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。在去年102.2亿元营业收入中，霸总海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。据记者了解，关晓九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

而对于时下炽热的造车，彤戴他也回应称，彤戴汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。记者了解到，墨镜其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

他认为，霸总虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

作为参照，关晓财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。相反，彤戴建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

慢思快干整体而言，墨镜大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。详尽规划，霸总在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，关晓除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，关晓几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，彤戴最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，彤戴这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。